MOTORS TÈRMICS:
Transformen l'energia d'un combustible en energia de moviment . Aquesta transformació es produeix en els motors a través d'un conjunt de mecanismes.
Un motor tèrmic és una màquina motriu que transforma l'energia tèrmica en energia mecànica. La classificació dels motors tèrmics és:
MÀQUINES DE COMBUSTIÓ EXTERNA: el combustible es crema fora de la màquina per escalfar aigua fins que sigui vapor , i el vapor es tranforma en energia mecànica.
MÀQUINES DE COMBUSTIÓ INTERNA: el combustible es crema a l'interior del motor i l'expansió dels gasos es transforma en energia mecànica.
MOTORS ROTATIUS: l'energia tèrmica es produeix en mecanismes rotatius . En els motors alternatius , la primera transferencia d'energia es produeix sobre un element que té un desplaçament rectilini alternatiu que s'ha de convertir en giratori.
ENERGIA , TREBALL I POTÈNCIA:
El treball es l'acció d'aplicar una o més forces sobre un cos i provocar o modificar el seu moviment
La formula és la seguent: W= F·S
W= es el treball que es representa en Joules (J)
F= es la força que s'aplica amn Newtons (N)
S= el desplaçament s'expressa en metres (M)
L'energia es la capacitat de realitzar un treball .
I la potència es el treball efectuat per unitat de temps. Dóna idea de la rapidesa amb què es pot realitzar un treball.
La formula es :
W= El treball es expresa en joules (J)
T= es l'interval de temps en segons (S)
EL RENDIMENT ENERGÈTIC
El rendiment es una forma d'expressar l'eficiència d'una transformació energètica que s'obtè per relacionar l'energia útil amb l'energia d'entrada ,es multiplica per 100 per obtenir en resultat en %.
MÀQUINES DE COMBUSTIÓ INTERNA ALTERNATIVA
1r temps : L'admissió , la valvula d'escapament es troba tancada , quan l'embol baixa succiona l'aire de l'exterior barrejat amb una petita quantitat de gasolina.
2n temps : compressió , la barreja de l'aire i de gasolina assoleix la seva màxima compressió.
3r temps: Explosió , La bugia fa saltar la guspira i inflama la barreja d'aire i de gasolina, una forta explosió.
4rt temps: escapament , la vàlvula d'escapament i els gasos surten a l'exterior empesos per l'èmbol, aquesta vàlvula es tanca i el cicle torna a començar.
LA CILINDRADA
El volumd'un cilindre es calcula a partir del seu radi i de la cursa . La cursa es la distància entre PMS i PMI
El volum màxim d'un cilindre es calcula sumant el volum del cilindre i el volum de la camdra de combustió.
La cilindrada del motor dependrà del nombre de cilindres que tingui.
Vt = Vc · Nc
CONTAMINACIÓ PER MOTORS
prové principalment del transport rodat i, en mesura molt inferior, de les activitats industrials.
Cada dia a Barcelona i a la seva àrea metropolitana hi ha milions de desplaçaments amb vehicles motoritzats que contribueixen a augmentar la contaminació de l’aire amb els gasos que expulsen. Els més contaminants són els que tenen motors dièsel, i especialment els més antics. El vehicles també alliberen partícules nocivesprocedents de l’asfalt, els pneumàtics i els frens. Es calcula que més el 60% del diòxid de nitrogen un dels contaminants més perillosos present a Barcelona procedeix dels vehicles que hi circulen cada dia.
El motor elèctric el fa servir quan no va per l'autopista i va per dinsde ciutat , i quan va per autopista vam motor de gasoil.
MOTORS ELÈCTRICS: El motor de corrent continu és el motor més senzill. Comencem per l'exterior, on hi ha la carcassa o càrter, que té un sistema de fixació a la bancada o xassís, en la qual hi ha un conjunt anomenat estator o inductor, format per un suport de xapes, i uns imants o elecroimants
